Полировка кузова автомобиля, нужная процедура для восстановления заводского внешнего вида. Мы имеем ввиду не только лакокрасочное покрытие кузова, но и поверхность дисков, фар и задних фонарей. За время эксплуатации авто, на нем остаются следы внешних факторов. Умышлено оставленными или по чистой случайности самих владельцев, а так посторонних лиц. Не забываем конечно о природных воздействиях на внешний вид. Царапины и потертости, заматованность и потеря блеска, все эти задачи решаются при помощи полировки поверхности

• Ручная полировка: минимальное абразивное воздействие, достигается специализированными средствами, которые в свою очередь маскирую царапины. Такая полировка минимальным образом воздействует на лакокрасочное покрытие
• Локальная полировка: устраняет царапины и потертости на отдельном участке таким образом, что бы восстановить целостный внешний вид
• Полная полировка: восстанавливает общий внешний вид. Лакокрасочное покрытие становится насыщенным и контрастным. Максимально соответствующий заводским стандартам. Для этого мы используем абразивные и антиголограмные пасты, такое же воздействие на ЛКП как при локальной полировке
• Полировка хромовых элементов: далеко не простая задача, добиться высокого результата при восстановления хромированной поверхности, без осложнений. Процесс выполняется опытным мастером с использованием профессионального оборудования, а так же специализированных абразивных и восстановительных паст
• Полировка фар и задних фонарей: пластик осветительных устройств имеет свойство становиться матовым, под воздействием внешних агрессивных факторов. Но и эта задача полностью решаемая, опытным мастером детейлинг студии